洋呂鐵路全線首座懸澆梁順利合龍

10月10日22時(shí)，洋呂鐵路首座懸澆連續(xù)梁橋——通呂運(yùn)河特大橋跨念一總運(yùn)輸河（48+88+48）米連續(xù)梁順利合龍，為實(shí)現(xiàn)洋呂鐵路1標(biāo)段范圍內(nèi)東灶港站至呂四站早日建成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

通呂運(yùn)河特大橋位于啟東市呂四港鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)12.32千米，在念一總運(yùn)輸河處采用懸澆連續(xù)梁橋形式跨越河道。念一總運(yùn)輸河為Ⅴ級(jí)航道，規(guī)劃航道寬56m，是當(dāng)?shù)刂匾方煌ㄟ\(yùn)輸支線之一。該懸澆連續(xù)梁梁體采用單箱單室、變截面、變高度結(jié)構(gòu)，最大梁高為6.845米，為做好橋梁線性控制，項(xiàng)目部綜合考慮混凝土質(zhì)量、預(yù)應(yīng)力張拉、掛籃變形、溫度、混凝土收縮徐變等多種因素影響，通過埋設(shè)監(jiān)測(cè)元件，不間斷進(jìn)行線性監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)糾偏調(diào)整等措施，保證了全橋施工線性滿足設(shè)計(jì)要求。

為保證連續(xù)梁順利合龍，項(xiàng)目部在各分項(xiàng)、分部工程開工前及時(shí)對(duì)操作人員進(jìn)行全面的技術(shù)交底和施工安全防范交底，明確施工程序與施工時(shí)間，制訂科學(xué)可行的施工安全防護(hù)保證措施，做到安全預(yù)控。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)高空作業(yè)、構(gòu)配件吊裝施工、模板吊裝、拆卸施工、混凝土施工、設(shè)備操作、用電、防火等安全保證措施，確保施工安全有序。