洋呂鐵路架梁取得新突破，洋呂鐵路98號(hào)墩作為前期洋呂鐵路EPC1標(biāo)關(guān)鍵堵點(diǎn)，嚴(yán)重影響項(xiàng)目工期，8月22日7時(shí)，98號(hào)橋墩終于施工完成，洋呂鐵路中鐵四局項(xiàng)目部第一時(shí)間布設(shè)鋪架人員，并順利完成該跨T梁架設(shè)工作。

98號(hào)橋墩作為洋呂鐵路項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)重制約著洋呂鐵路建設(shè)總體施工進(jìn)度。為確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，南通洋呂鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部會(huì)同啟東市洋呂鐵路項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)指揮部、呂四港鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府成立征地拆遷專班，針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過程中各種難點(diǎn)、堵點(diǎn)環(huán)節(jié)細(xì)化梳理，集中時(shí)間與力量開展攻堅(jiān)行動(dòng)。專班成立以來，勇挑重?fù)?dān)，敢啃“硬骨頭”，不怕“硬釘子”，勠力同心，經(jīng)過多輪溝通，為98號(hào)橋墩的施工創(chuàng)造了有利條件，讓延誤多時(shí)的橋墩施工得以正常開展。

據(jù)了解，鋪架施工通過該堵點(diǎn)后可連續(xù)架梁58孔，將為洋呂鐵路后續(xù)鋪架施工形成大干局面奠定基礎(chǔ)。